Санкт-Петербург, пр. Стачек, д. 47, оф. 205
+7 (812) 309-46-71
info@cg-rus.com

Мы объединяем лучшее - лучшее должно быть Вашим

Заправка автомобильных кондиционеров

Согласно рекомендациям специалистов, техническое обслуживание автомобильного кондиционера необходимо проводить через каждые 40-50 тысяч километров автомобильного пробега. Диагностика системы кондиционирования поможет выявить даже скрытые неполадки, и устранить их до того, как они приведут к выходу кондиционера из строя. Прежде всего, необходимо убедиться в том, что в системе нет утечек. Для этого с помощью вакуума кондиционер проверяется на герметичность. Также проверяется состояние шлангов и фреонопроводов с целью определить, есть ли на них перегибы, которые могут препятствовать свободной циркуляции фреона, а также осмотреть места соединений на наличие масляных подтеков. После диагностики герметичности и исправности системы приступают к заправке автомобильного кондиционера фреоном. Важно учитывать, что заправлять автокондиционер нужно соответствующим типом хладагента. Помимо заправки системы фреоном, еще одним видом работ является заправка специального компрессорного масла, которое циркулирует в системе вместе с хладагентом. Здесь важнее всего использовать то масло, которое сочетается с соответствующим видом хладагента. Поскольку минеральные масла используются только в сочетании с фреоном R12, а полиалкиленово-глиеолевые предназначены для сочетания с фреоном R134а, смешивание масел различного типа выводит систему кондиционера из строя. Самостоятельная заправка автокондиционера крайне нежелательна, так как незнание специфики этой процедуры может привести к серьезным проблемам в работе автокондиционера. Неправильно рассчитанное количество необходимого для заправки фреона и масла может пагубно сказаться на всех элементах системы. Так, при недостаточном количестве хладагента система будет работать с незаполненным испарителем. Это приведет не только к снижению хладопроизводительности, но и к полному выходу из строя компрессора по причине его перегрева. Недостаточное количество масла, в свою очередь, приведет к повышению изнашиваемости деталей компрессора, резиновых уплотнителей, прокладок и др. Таким образом, предпочтительнее производить техническое обслуживание автомобильного кондиционера в специализированном автосервисе. Работники таких сервисных центров обладают не только теоретической подготовкой, но и имеют большой практический опыт в ремонте автомобильных систем кондиционирования, что сведет риски поломки кондиционера к минимуму.

Партнеры
2012 © Cg-Rus.com - Литейный завод "Капитал Групп"